단일 실린더 디젤 엔진의 각 작동 주기는{0}흡기, 압축, 작업 및 배기의 4가지 프로세스를 거칩니다. 작업 주기에서 하나의 스트로크만 작동하고 나머지 세 개의 스트로크는 작업 스트로크의 조건을 만드는 보조 스트로크입니다. 따라서 단일 실린더{1}디젤 엔진의 작동은 불안정합니다. 단일 실린더{2}}디젤 엔진의 개발은 여전히 기술 혁신에 의존하며 단일 실린더 디젤 엔진의 기존 단점과{3}}결점을 개선하고 사용 범위를 확장하기 위해 끊임없이 새로운 기술을 사용합니다. 예를 들어, 자동차 및 환경 보호의 요구를 충족시키기 위해 오일 제한 장치 및 배출 제어 장치가 장착되어 있습니다.
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